什么是双向整流桥

>>>整流桥在.强迫风冷.冷却时壳温(确.定由以上两.种情况三种.不同散热冷却形式分.析与.计算)，我们可以得出：在整流桥自然冷却时，(我们可.以直接.采用生产厂家所提.供结--环)境热.阻（Rja），来计算.整流桥.结温，(从而可.以方便地.检验我们.设计是否.达到功率元器.件温度降.额标准)；对整流桥.采用不带.散热器强迫风.冷情况，由于在实际使用中很少采用，在此不予太多的讨论。如果.在应用中.确涉及该.种情形，可以借.鉴整流桥.自然冷却计.算方法；(对整流.桥采用散.热器进行.冷却时)，我们只能参.考厂家给我们.提供.结--壳热阻（Rjc），(通过测量.整流桥壳温从而.推算出.其结温)，(达到检验目的.我们着重.讨论该计算).壳温测量点.选取及其.相关计算.方法，(并提出一.种在实)际应用中.可行、在计算(中又.可靠测量方.法)<<<。

>>>从前面对整流桥.带散热器来实.现其散热.过程分析中.可以看出，(整流桥.主要损.耗是通过其背面.散热器来.散发)，(因此在此讨论整.流桥壳温.如何确.定)时，就忽约3其通过.引脚.传热量。(现结.合RS2501M整流桥.在110VAC电源.模块.上应用.损耗（最大为22.0W）来分析)。(假设.整流桥.壳体外表面上.温度为结温)（即150.为50.0W/m2C（在一般.情况下，强迫.为20~40W/m2C）。(那么.在环.境温.度为.55.0C时)，(通过整.流桥正表.面散发到环.境中的热量为)：忽约整.流桥引脚.传热量，(则通过整.流桥背面.传热量为：(由于在整流桥)壳体表面.上.两个传热途径上（壳体正面、壳体背面）热<<<

>>由上式可.以看出：(整流桥结.温与壳体正面温差远远.小于结温与壳体.背面温差)，(实际上整流桥壳.体正表面温度是远远大于其背.面温度)。如果我.们在测量.时，把整流桥壳.体正面温度（通常情况下比较好测量）来作为我.们计算的壳温，那么我们(就会过高地估计整流桥结温了)！，(我们应该怎.样来确.定计算壳温呢？)(由于整.流桥背.面是和.散热器相.互连接)，并且.热量主.要是通过.散热器散发，散.热器.基板温度和.整流桥背面壳.体温度间只有接.触热阻。接触热阻.数值很小，因此我.们可以用散.热器的基板温度.数值来代替整流.桥壳温，这样不仅.在测量上.易于实现，还不会.给最.终计算带来.不可.容忍误差<<<

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